丰台土工布加筋在道路工程中起到的作用

很多人经常听到土工布可以做加筋用，但是不知道什么是加筋，怎么才能发挥加紧作用？

首先我们来解释下什么是加筋。以道路建设为例：

在道路修建的过程中，利用土工布摩擦系数大的特点，来增加土体和土工布之间的阻力从而达限制路基位移的目的，且能把作用于局部的应力分散出去，了路基的稳定性和整体性，以上是加筋的作用了。

其次我们再来看看如何加筋：

一、在道路施工中铺设土工布时要特别注意：用工人一字展开滚铺，路面要平坦，并适度留有变形余存。长丝土工布或短丝土工布的安装通惯用搭接、缝合以及焊接几种方式。缝合以及焊接土工布的宽度通常为0.1m以上，搭接宽度通常为0.2M以上，长时间外露的土工布，则应焊接或缝合。

二、缝合是很关键的步骤，缝好的土工布接缝包含一行有线锁口链形缝法，用于缝合的线应张力超出60N的树脂材料，并有与土工布相等或超越的抗化学侵蚀以及抵御紫外线实力。

三、在施工中，土工膜下面的土工布采用自然搭接，土工膜上层土工布采用缝接或热风焊接。热风焊接是长丝土工布的衔接方式，即用热风枪对两片布的衔接霎时高温加热，使其部门抵达融熔形态，并立刻应用肯定的外力使其紧紧地粘合在一路。

四、土工布的道路施工中，就拿其土工布所要应用的缝合线而言：倘诺需要对于土工布商品的的衔接采用缝合，缝合线须采用与土工布材料相同或超出的材料，缝合线须为防化学紫外线的材持。

五、土工布需要外观平均，能够平均汲取、滤透沥青并抵达充满，土工布作为爱护层，使爱护不受破损。增加耐老化性能，易采用埋入法铺设。施工中，首先要用料径的砂土或黏土找平基面，而后再铺设土工膜。